Adani, IRB, Edelweiss среди претендентов на активы NHAI TOT

[shukla7789]

Инфраструктура, Дороги, Адани, IRB, Эдельвейс, NHAI, Национальный траст автомагистралей, NHIT, Национальное управление автомагистралей Индии
Строитель автомагистралей определил 33 участка автомагистрали общей протяженностью 2741 км, которые будут предложены в рамках кампании по монетизации. (Изображение/Reuters)
Сообщается, что Adani Road Transport и IRB Infrastructure входят в число четырех компаний, подавших заявки на приобретение действующих проектов автомагистралей Национального управления автомобильных дорог Индии (NHAI) в рамках модели передачи платы за проезд (TOT) с целью монетизации.

Две другие компании, участвующие в схватке, — это Epic Concesiones, поддерживаемая Edelweiss Alternatives, и Prakash Asphalting and Toll Highways (PATH).

Читайте также
Эстакада Ананд Вихар: открыта конструкция длиной 2,2 км; экономит время, топливо и сокращает выбросы углерода – Подробности внутри
124 км автомагистралей предлагаются в пакете ToT Bundle 15. Четырехполосное шоссе начинается от Тричи до Мадураи и Товранкуричи в Тамил Наду. При успешном завершении сделки это Проверка номера Португалии вторая монетизация NHAI в 2024-25 годах.

Читайте также
Скоро откроется скоростная автомагистраль Gorakhpur Link! Основные сведения о 91-километровом участке, соединяющем Gorakhpur с автомагистралью Purvanchal
Скоро откроется скоростная автомагистраль Gorakhpur Link! Основные сведения о 91-километровом участке, соединяющем Gorakhpur с автомагистралью Purvanchal
Национальный фонд инфраструктуры автомагистралей, NHIT, Национальное управление автомагистралей Индии, NHAI, автомагистрали, дороги, инфраструктура
National Highways Infra Trust соберет 15 000 крор рупий за 2 месяца
Эстакада Ананд Вихар, 2,2-километровая эстакада, шестиполосная эстакада Восточный Дели, граница Апсара с Ананд Вихар, пробки на дорогах Дели, эстакады Дели, инаугурационная эстакада Атиши, инфраструктурные проекты Дели, устранение пробок на дорогах Дели, сокращение выбросов углерода Дели, экономящая топливо эстакада Дели, правительственная инфраструктура Дели, правительственные проекты эстакад AAP, улучшение дорожного движения Дели, решение проблемы дорожного движения в колонии Рампрастха, эстакада Вивек Вихар, эстакада Шрешт Вихар, экономия бензина и дизельного топлива Дели, сокращение загрязнения воздуха Дели, инфраструктурные проекты Арвинда Кеджривала, строительство экономически эффективной эстакады, экономия рабочей силы Дели, городское развитие AAP, инициативы по чистому воздуху Дели.
Эстакада Ананд Вихар: открыта конструкция длиной 2,2 км; экономит время, топливо и сокращает выбросы углерода – Подробности внутри
От Джаркханда до Раджастхана: как премьер-министр Гати Шакти перерисовывает инфраструктурную карту Индии
От Джаркханда до Раджастхана: как премьер-министр Гати Шакти перерисовывает инфраструктурную карту Индии
В сентябре было собрано 6661 крор рупий за счет монетизации автомагистралей, которые были частью пакета ToT Bundle 16. Автомагистрали в этом пакете включали два участка на коридоре Хайдарабад-Нагпур в Телангане, общая протяженность которых составляла 251 км.

Срок концессии пакета TOT составляет 20 лет, в течение которых концессионер должен будет поддерживать и эксплуатировать участок. Вместо этого концессионер будет собирать и удерживать плату за пользование участком в соответствии с установленными ставками платы в соответствии с Правилами взимания платы за национальные автомагистрали.

В 2023–2024 финансовом году NHAI выделила четыре пакета TOT на сумму 15 968 крор рупий при целевом показателе монетизации в 10 000 крор рупий на этот финансовый год.

В соответствии с Национальным планом монетизации, общая программа монетизации активов NHAI превысила 1 триллион рупий, включая 48 995 крор рупий через TOT, 25 900 крор рупий через InvIT и 42 000 крор рупий через секьюритизацию. Торги на автомагистрали в пакетах ToT 17, 18 и 19 все еще открыты.

Читайте также
Холодная волна охватил Химачал: сильный снегопад перекрыл 134 дороги в штате, включая ключевые национальные автомагистрали
В этом году строитель автомагистралей рассчитывает собрать 54 000 крор рупий от монетизации действующих дорог, что намного больше, чем 40 227 рупий, полученных в прошлом году. Из цели на 2025 финансовый год 8 000 рупий поступят из проектного финансирования, а 46 000 крор рупий — от ToT и National Highways Infra Trust (NHIT).

Строитель автомагистралей определил 33 участка автомагистралей протяженностью 2741 км, которые будут предложены в рамках кампании по монетизации. Из 33 автомагистралей 12 были предложены NHIT, которую продвигает NHAI. Ожидается, что монетизация через NHAI принесет от 15 000 до 20 000 крор рупий. Оставшиеся 21 будут монетизированы через ToT.