洛杉矶港和通用电气运输集团推出独特的海运集装箱吞吐量“数字解决方案”不到一年 ，便将该计划扩展至所有码头和航运线路。
由于试点项目取得成功，洛杉矶港和通用电气运输集团达成了价值高达近 1200 万美元的新商业协议，并将双方的合作关系延长至少五年。这些协议将由洛杉矶市议会审核，影响深远，将为大约 900 万标准箱 (20 英尺集装箱)、15,000 多家卡车供应商和数千家货物进口商提供支持。
洛杉矶港执行董事Gene Seroka表示：“随着我们的集装箱吞吐量创下历史新高，GE 数字航运解决方案对于我们未来的成功至关重要。GE门户网站是对洛杉矶港长期发展的投资，它告诉我们的利益相关者和客户，我们认真对待寻找新方法来提高效率和优化的责任。我们相信这个项目不仅会推动发展，还可能改变格局。”
根据初步试点结果，该港口预计增强型解决方案的推出将使效率提高 8% 至 12%。
为了为下一阶段的合作提供信息，港口和通用电气运输 Argentina电子邮件列表 集团对参与初步试点的用户进行了调查。
发言人表示，调查结果“非常积极”，大多数受访者认为门户网站上的数据易于理解且易于访问。
“这个项目取得了巨大的成功，”试点项目所在地APM Terminals的高级主管John Ochs说道。“洛杉矶港已将数据转化为信息，利益相关者可以利用这些信息来优化货物运输流程。
此处查看港口信息门户。
在最近的一段视频中，他还将这一进展描述为一次“量级的飞跃”。发言人在接受 LM 采访时表示，港口将此视为一项“数字基础设施”投资。
他补充道：“就像我们建设码头和集装箱码头项目一样，这是一项数字基础设施投资，我们相信它将在未来几年带来回报。”
卡车司机也是对这一消息感到高兴的利益相关者之一。 港口卡车运输协会执行董事Weston LaBar指出，卡车调度员每天可能要访问多达 40 个网站，只是为了协调货物进入港口综合体。