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2018 年 10 月 19 日星期五晚上在亚该亚会议厅举办的第 13 届科学会议“航空运输 - 现在与未来”强调了希腊西部在通用航空领域的巨大潜力。 iForce Communications 与泛希腊安全部队和公共服务飞行人员联盟合作(PEIPSADY)、西希腊发展研究所 (INA.A.D.E.) 和 T.E.I.希腊西部。

通用航空是指不属于定期运营航班或军事航班的航空活动的任何分支。尽管该术语越来越多地与业余和训练飞行联系在一起，但它实际上涵盖了更广泛的民用航空航班。

这次会议是在基础设施和交通部以及希 科威特号码筛查 腊西部地区的主持下举行的，由 iForce Communications 总裁 Fokion Zaimis 负责协调，他在介绍性演讲中提到了该地区小型企业的潜力。机场如果利用得当，旨在开发高质量的航空旅游业，而这目前是阿富汗的“未受破坏的领域”全国水平。

会议上广泛提到了外国包机公司目前对使用阿拉克索斯机场的巨大需求，今年该机场甚至将打破危机前的所有记录，来自 35 个不同目的地的旅客运输量将超过 20 万人次。

SEVIPA 总裁兼 INADE 副总裁 Petros Mantas 在发言中提到了这两个组织一年前将 BIPE Patras 的农产品业务与 Belorta（巴西最大的农产品交易所）合并在一起的倡议。欧洲。在此背景下，先生。曼塔斯强调，需要将阿拉索斯机场作为货物运输基地来运营，因为这将极大地帮助赞助人区域贸易和发展局产品的直接出口以及当地产品进入新市场。同时，货运基地的存在将有利于新产品的开发，例如花卉生产。

国家飞行协调局主席 Dimitris Tsoukalas是此次会议的主要发言人之一，他确认了外国航空公司对使用阿拉克索斯机场的巨大需求。该管理局的目的是分配希腊境内大多数机场（23 个最商业化的机场，不包括雅典）的可用起降时刻。

正如先生所说Tsoukalas 表示，今年阿拉索斯岛的飞机运输量增加了 34%，旅客增加了 45%，随着形势的发展，该机场很快将被要求覆盖来自邻近岛屿（扎金索斯岛、凯法利尼亚岛）的空中旅游交通，这些岛屿的机场位于饱和。

警察副局长兼泛希腊空降安全部队和公共服务联盟主席雅尼斯·西里奥普洛斯在会议上讲话。他提议将埃皮塔利亚机场打造成一所“航空大学”，这在整个希腊是独一无二的，也是当今世界上为数不多的一所，每年都会培训飞行员和工程师。会议在GLOBAL
AVIATION首席执行官 Alexandros Tsaktanis 的发言下结束，他提到了希腊在培训专业飞机飞行员领域出现的巨大机遇。据统计研究，未来20年，全球范围内民航业将需要79万名新飞行员，其中欧洲14.6万名。